terça-feira, 6 de março de 2012

São Paulo, a cidade proibida.


São Paulo, nos últimos anos, tem caminhado para adotar o título de “cidade proibida”.

Parece que se tem algum problema, a saída é proibir, proibir e proibir.

Somente na gestão Kassab foram várias proibições, como a Lei Cidade Limpa, que tirou os outdoors da capital paulista, e a restrição da circulação dos ônibus fretados.

Fora as restrições à circulação de motos nas pistas expressas das marginais, além da diminuição do limite de velocidade em “trocentas” vias.

Agora chegou a vez dos caminhões serem proibidos de circular em diversos pontos da cidade.

Quanto à proibição dos outdoors, vá lá, a cidade ficou menos poluída visualmente. E teria ficado mais iluminada, se o serviço de iluminação fosse prestado decentemente, mas não é (e isso não é só minha opinião, clique aqui e leia a matéria desta terça-feira - 06/03/2012).

A restrição de circulação de motos nas pistas expressas das marginais também parece ter sido uma boa ação, levando-se em conta que, segundo a Prefeitura, o número de acidentes caiu.

Dizem que a diminuição do limite de velocidade nas vias também baixou a quantidade de acidentes. Levando-se em conta que durante boa parte do dia São Paulo é congestionada e os veículos não chegam nem perto do limite de velocidade, deve mesmo ter diminuído o número de acidentes....

Há pouco mais de um ano, proibiram os ônibus fretados de circular pelo centro expandido e o trânsito continua uma droga.

Agora vão tirar os caminhões das ruas.

Bacana. O contribuinte que paga o IPVA altíssimo tem o direito de ir e vir limitado – como se já não bastasse o rodízio de veículos.

Mas vai ver quantos quilômetros de corredor de ônibus a Prefeitura construiu nos últimos quatro anos.

Será que ônibus que chegam mais rápido ao destino não fariam as pessoas trocarem o carro pelo transporte público?

Difícil, afinal, os ônibus são sempre lotados e bem desconfortáveis. Será que a cidade mais rica da América Latina não tem grana para colocar mais ônibus nas ruas e dar uma qualificada na frota?

Para onde vão os três reais pagos por milhares de passageiros todos os dias?

E quanto foi investido pela Prefeitura no Metrô? A promessa de campanha do Kassab era de dois bilhões. Só que até agora ficou só na promessa mesmo...

Proibir o cidadão é moleza, não senhor prefeito?

Mas buscar soluções de longo prazo, fazer a Prefeitura investir $$$ e não criar mais ônus ao contribuinte não dá né?

O caixa da Prefeitura tá abastecido? Tá cheinho? Verdade que tem R$ 11 bilhões guardados?

Pô, por que não investe essa grana na cidade, ao invés de ficar proibindo tudo e todos?

Por que o prefeito não proíbe os parlamentares de abandonarem a cidade ou usá-la apenas em benefício próprio?

Por que ao invés de proibir a circulação do cidadão, o prefeito não faz alguma coisa para permitir que esse cidadão vá e volte sem ser assaltado?

Por que ao invés de restringir a circulação de veículos, o prefeito não proíbe as empresas de deixarem o asfalto esburacado ou com remendos bizarros?

Por que a Prefeitura só aplica multa em quem não respeita a “Lei da Calçada”, mas não multa quem deixa as vias esburacadas?

São Paulo não merece um prefeito assim. Um prefeito igual a esse, aliás, não merece governar cidade alguma.

sexta-feira, 16 de dezembro de 2011

José Simão tem razão

José Simão tem razão quando diz que "o Brasil é o país da piada pronta".

Neste país acontecem coisas que realmente não parecem verdade.

Existem, sim, boas ideias, boas ações.

Mas tem tanta coisa idiota, que chega a irritar - pena que poucos se irritam e muitos não estão nem aí.

Por exemplo. Para o Governo votar o reajuste para os aposentados em 2010, foi uma verdadeira guerra: uns queriam 9%, mas outra parte bradava que isso iria afetar demais os cofres públicos.

Resultado: uma merreca de quase 7% de aumento.

Depois desta benção, os aposentados puderam pleitear uma glamurosa quantia mínima mensal de R$ 545. Mas, para 2012, foi votado um aumento de 13% para o mínimo, que chegará próximo de R$ 615.

Quase um ano depois dese ato generoso com os "velhinhos", os vereadores paulistas dão um aumento irrisório, que beira os 300%, para os subprefeitos, que ganhavam "só" R$ 6.000,00 e passarão a receber a bagatela de R$ 18.000,00 todo mês.

Os políticos de Campinas (SP) fizeram o mesmo e também se deram um generoso aumento de 200%, assim, terão um vencimento semelhante ao dos coleguinhas paulistanos.

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Outra coisa que não dá para engolir.

O Governo quer proibir as "palmadas" - ou seja, dar tapa na bunda de criança vai virar crime.

É muita falta do que fazer, não é não?

Afinal, não tem nada mais importante para nossos parlamentares discutirem?

Óbvio que sou totalmente contrário a qualquer tipo de agressão, seja ela física ou psicológica.



Pior ainda se a violência for contra uma criança.


Mas, perá lá. 

Antes de pensar no tapinha no bumbum dos menores, não existem outras coisas mais importantes?

Em São Paulo, a Cracolândia assusta a todos que passam pelo centro da cidade - no local, próximo à Luz, usuários de drogas consomem crack, agridem pedestres e atacam veículos, roubam, tudo isso durante 24h por dia! 

E não é exagero, é a realidade.

Coincidentemente, também tem muitas crianças nesse meio maldito.

E não começou ontem ou no mês passado, não. Já faz anos!

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E o que dizer dos crimes de trânsito? A pessoa bebe até cair, entra num carro, atropela e mata "nego", mas paga uma &*$%# duma fiança e está livre. Simples assim.


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Tem mais: os hospitais são superlotados no país inteiro, gente morre na fila, falta remédio, falta médico, falta equipamento, falta estrutura. Para agendar uma consulta, é "só para daqui dois, três, quatro meses". 

Mas em 2014 não faltarão estádios de primeira para receber a Copa do Mundo. E ainda somos obrigados a ouvir uma estupidez com a proferida por Ronaldo, o "Fenômeno": "uma Copa não se constrói com hospitais"...


Oras, dane-se a Copa, os brasileiros precisam é de um país decente, não de estádios.

E mostrando a enorme preocupação com a realidade caótica do trânsito, com o sistema público de transporte e de saúde sobrecarregados, com a área da educação no lixo, os parlamentares param para discutir a criminalização da palmada...

É, José Simão, o Brasil é mesmo o país da piada pronta.

O único problema é que essa "piada" não tem graça nenhuma.

terça-feira, 12 de julho de 2011

Entrevista: vereador Marco Aurélio Cunha (DEM-SP)





Em entrevista exclusiva ao Brasil Diário, o vereador Marco Aurélio Cunha (DEM-SP) disse acreditar que a abertura da Copa do Mundo de 2014 será em Belo Horizonte.

Ele argumentou que a escolha será "por afinidades políticas e, evidentemente, falta de simpatia por São Paulo do comitê organizador da Copa", já que, na opinião do vereador, Ricardo Teixeira, presidente da CBF - Confederação Brasileira de Futebol, não gosta de São Paulo.

O vereador aproveitou a oportunidade para se posicionar contrário à isenção fiscal de R$ 420 milhões para a construção do estádio do Corinthians, o Itaquerão, candidato a receber a abertura da Copa de 2014. Para ele, esse incentivo é "volumoso demais".

Marco Aurélio Cunha ainda criticou a escolha da Zona Leste para receber o evento e salientou que, antes de um estádio, a região necessita de infra-estrutura. "Primeiro têm que entrar lá todas as operações urbanas, todo o desenvolvimento social, transporte, educação, saúde, enfim, todas as áreas carentes que lá existem, para aí sim abrigar a Copa", opinou o parlamentar.

No entanto, ele garante: o evento vai acontecer. "O evento vai sair, por que põe polícia, cria corredor com batedor, faz uma série de intervenções excepcionais na região e funciona. Funciona em Interlagos, funciona em Pirituba, se fizer lá. Acabou o evento, volta tudo à estaca zero", concluiu o vereador.

Clique no link abaixo e confira na íntegra a entrevista com Marco Aurélio Cunha.



sábado, 2 de julho de 2011

Entrevista: arquiteto Sérgio Coelho

O arquiteto Sérgio Coelho, autor do projeto Arena Pantanal, estádio do Mato Grosso que receberá jogos da Copa do Mundo de 2014, falou exclusivamente com o Brasil Diário e contou algumas novidades que as arenas da Copa terão.

Sérgio, que conhece estádios da África do Sul, Alemanha, Inglaterra e Estados Unidos, dentre outros, ainda conta os problemas que o Brasil precisa solucionar para promover um Mundial organizado. Além disso, ele fala sobre os riscos das cidades-sede ficarem com um "elefante branco" após o maior evento de futebol do planeta.

Leia no bate-papo a seguir.


segunda-feira, 20 de junho de 2011

Entrevista: humorista Bruno Motta

Entrevista realizada no dia 07/06/2011 para o Brasil Diário.

Bruno Motta, humorista e diretor da stand up comedy Improrisos, falou com exclusividade ao Brasil Diário e revelou que o humor sofre uma censura velada no Brasil.

Apesar disso, ele garante nunca ter passado por nenhum momento constrangedor em cima dos palcos.

Motta ainda destacou a simplicidade para se fazer stand up comedy e deu uma dica para quem deseja seguir a carreira de humorista.

Bruno também analisou o novo desafio de sua carreira: ser comentarista de um telejornal. Tudo isso você confere clicando no link abaixo.




sexta-feira, 17 de junho de 2011

Entrevista: deputado estadual Luiz Moura (PT-SP)

Entrevista realizada no dia 25/05/2011 para o Brasil Diário.





O deputado estadual Luiz Moura (PT-SP) afirma que a cidade de São Paulo estará preparada para receber a abertura da Copa do Mundo durante entrevista exclusiva ao Brasil Diário.

Moura ainda comentou a situação dos aeroportos e defendeu a criação do TAV - Trem de Alta Velocidade. O petista também analisou a criação do PSD e disse que José Serra pode ser o candidato desse novo partido à prefeitura de São Paulo em 2012.



Para ler a entrevista na íntegra, basta clicar no link abaixo.


quinta-feira, 16 de junho de 2011

Entrevista: deputado estadual Cauê Macris (PSDB-SP)

Entrevista realizada no dia 19/05/2011 para o Brasil Diário.

Em entrevista exclusiva ao Brasil Diário, o deputado estadual Cauê Macris (PSDB-SP) afirmou que a presidenta Dilma Rousseff está tentando tirar a Copa do Mundo da cidade de São Paulo.


O deputado ainda comentou sobre a situação dos aeroportos, o Trem de Alta Velocidade e o combate à venda de bebidas alcóolicas para menores de idade.

Esses são alguns dos assuntos que você confere clicando no link abaixo.